电商增速下滑是影响今年快递业需求进入降速期主要因素？

         电商增速下滑是影响今年快递业需求进入降速期主要因素？
        6月25日消息，国家邮政局24日发布的《2016年度快递市场监管报告》显示，去年我国快递业务量达到312.8亿件，同比增长51.4%;年人均快递使用量接近23件，比上年增加近8件;年人均快递费支出287.4元，同比增长42.7%。不过，今年1-5月的数据直接表明，我国快递行业需求开始进入降速时期。
        报告显示，快递行业季节性特征稳定。去年我国快递业务量峰值出现在11月，达37.6亿件，占全年业务量12%。受春节期间“马鞍效应”影响，业务量谷值出现在2月，仅12.5亿件，占4%。去年我国日均快递业务量达0.9亿件，最高日业务量出现在“双11”期间，超2.5亿件，最高日业务量与日均业务量之差持续扩大，去年达到2.8倍，快递业应对旺季能力加强。
        一方面，快递业务收入占邮政业比重稳步上升，另一方面，快递平均单价持续下降，价格战持续。去年我国快递业务收入3974.4亿元，同比增长43.5%。快递业务收入占邮政业业务收入比重为73.9%，同比提高5.3个百分点。不过，去年快递平均单价为12.7元，5年来延续着持续性下滑，较2012年的平均单价18.6元，下滑明显。
        不过，今年1-5月，我国快递服务企业业务量累计完成139.1亿件，同比增长30.3%，增速大幅低于去年同期的56.7%。数据直接表明，我国快递行业需求开始进入降速时期。
专家认为，目前电商包裹量占整个快递业务量的比重超过70%，电商增速下滑是影响快递业务量增速下滑的主要因素。商务部的数据显示，我国网络零售销售额增速已经从2012-2014年年均50%左右的增速，下滑到去年的26%。

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